Una buona e frequente attività service ordinaria, unita a puntuali e mirate attività di manutenzione straordinaria delle torri evaporative, è essenziale per consentire il mantenimento delle performance nel tempo delle macchine.
Lo dimostrano casi come quello relativo alle torri evaporative Decsa installate presso l’Aeroporto “Falcone Borsellino” di Palermo, dove sono attualmente in funzione 3 unità di torri di raffreddamento Decsa modello TVA 34-510.
Mentre l’ultima unità è stata ordinata solo nel 2023, le altre due torri evaporative sono datate 2014. Eppure, nonostante siano in funzione da oltre 10 anni, queste torri svolgono ancora perfettamente il loro compito di raffreddamento, anche grazie alla regolare attività manutentiva che è stata svolta nel tempo sulle unità.
Proprio durante l’ultimo intervento di manutenzione ordinaria avvenuto nel 2023 , i nostri tecnici del Service hanno riscontrato delle problematicità sulle torri del 2014 che richiedevano un intervento straordinario (alcune componenti metalliche arrugginite e altre componenti da sostituire).
Il lavoro, commissionato nell’agosto del 2023 ma effettuato, su volontà del Cliente nella primavera del 2024, è stato svolto da un nostro tecnico Service coadiuvato da personale in loco.
L’attività di manutenzione straordinaria sulle due torri evaporative del 2014 ha riguardato:
* DecsaProt è lo speciale trattamento di revamping di Decsa per il recupero delle componenti corrose. Il trattamento consiste in un intervento di pulizia e riverniciatura delle componenti in acciaio zincato con la speciale vernice “DecsaProt” per eliminare ed evitare il riformarsi della ruggine.
Nel caso delle torri evaporative TVA 34-510 dell’Aeroporto di Palermo, trattandosi di macchine in vetroresina con solo alcune componenti in metallo, la vernice DecsaProt è stata applicata sul telaio e sul collettore principale (ovvero le uniche componenti in acciaio zincato).
Durante l’attività di manutenzione straordinaria delle torri evaporative il nostro tecnico Service ha inoltre verificato la corretta installazione e funzionamento dell’unità di raffreddamento più recente (2023).
Il progetto è stato commissionato ad agosto del 2023, mentre l’attività di manutenzione straordinaria sulle torri evaporative è stata effettuata a febbraio 2024, d’accordo con le esigenze del cliente.
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